高温下的坚守丨在最繁忙的站台,近百名客运员每天“蒸”着接送列车和旅客

现代快报讯(记者 刘伟娟/文 顾闻/摄)今年34岁的刘健,是南京南站的一名站台客运员。每天,他在200多米长的站台范围内,忙得汗流浃背。8月3日,现代快报记者来到南京南站站台看到,这里虽然不用头顶烈日,但是在高温的炙烤下着实闷热,犹如在蒸锅上一般。而在南京南站,像刘健一样每天“蒸”着工作的站台客运员有近百人,其中除了“蒸”汉子,还有不少女“汗”子。


(资料图)

△刘健帮助旅客

在最繁忙的站台,一“蒸”就是10年

△刘健组织旅客乘降

南京南站是标准站台,全长450米。每天,每个站台东西两头各有一名站台客运员。当天,刘健在4号、5号站台,负责站台西侧的旅客乘降组织、列车安全到发等。别看一趟高铁到站就停2分钟,站台客运员可要忙前忙后20多分钟。

△喇叭、对讲机随时派上用场

当天14:20,5号站台显示由北京南开往上海虹桥的G121次列车,14:35从南京南站开出。在列车开行前14分钟,楼上候车室已经开始检票放客。而刘健要在列车开车前17分钟做好接人接车的准备。“高铁是人等车,旅客下到站台后,我们要格外留意,提醒旅客不能越过站台上的安全白线,看护好老人,尤其是小孩子。”站台上,刘健眼观六路耳听八方,一会儿吹口哨提醒旅客不要越过安全白线,一会儿用喇叭喊话提醒旅客车厢方位等。尤其是列车进站时,刘健绷紧了每根神经,沿着轨道左右看,一方面要观察列车是否安全进站,另一方面也要防止有心急的旅客会越过白线。

随着G121次列车进站,乘客上上下下,刘健还要维护好秩序。这边,5号站台的列车还没开出,4号站台显示由天津西开往上海虹桥的G267次列车14:48从南京南站开出。此时,旅客也陆续下到站台来候车。刘健迅速扫视5号站台,看秩序良好,便赶忙转身组织4号站台的旅客乘降。

△汗水顺着刘健耳朵流下来

与平时不同,暑运期间,站台上到发车辆多,上下旅客也多,刘健比平时更忙碌,汗水不知不觉湿透了后背,额头上豆大的汗珠顺着耳朵滴落下来。在站台上,刘健就像是与时间赛跑的人,眼看临近14:35的开车时间,站台上还有旅客在抽烟。刘健赶忙吹起口哨提醒旅客,赶紧上车,防止漏乘。

当天,刘健负责的4号、5号站台共有62趟列车到发,平均一趟列车的作业时间是25分钟。若是从南京南站始发的列车,作业时间还要更长一些。平时,还有一些列车虽然不办客运,但是要上货、加水、吸污等,站台客运员也要做好维护和保障工作。

△暑期车多人多

南京南站自2011年开站,至今12年了,站内接的线路越来越多,车次也逐年增加。如今,南京南站的高铁密度在全国自然站中排名第二。换乘旅客很多,约占一天客发量的20%。两三分钟组织几百人上下,上班接岗后一站就是十四五个小时,横向在全国铁路高铁车站中的站台客运员对比,南京南站的这个岗位的劳动强度之大也是“名列前茅”的。

2013年,刘健来到南京南站,在这个最繁忙的站台,一干就是10年。炎炎夏日,除了忍受蒸热,还要长时间站着,十分辛苦。刘健坦言,自己当过兵站过岗,在站台上站10多个小时不算什么。“只要旅客能平安出行,我就有成就感。”他甩了甩头上的汗说。

△刘健忙得湿透后背

在南京南站,有许多站台客运员,和刘健一样,从20多岁的小年轻干到了三四十岁,一直坚守在站台客运员的岗位上,他们除了咬牙坚持,还有一份对工作的执着和热爱。

吃饭或上厕所,还得找替补

现代快报记者了解到,夏天,很多站台客运员还会在制服里面多穿一件小背心,便于吸汗。每天中午20分钟的吃饭时间,对于刘健来说,是最轻松的一刻了,吃个饭、顺便上个厕所,然后开始后半天的工作。

站台客运员吃饭像打仗一样,有时候就是狼吞虎咽,因为时间很紧张,像鱼虾这样吃起来费事儿的食物,他们中午很少吃。站台客运员就连喝水也很“矜持”,都是小口小口地抿抿,不敢大口喝。

△邹波

刘健告诉现代快报记者:“站台上不能离人,上厕所得找人替换。我基本上是上午、下午各上一趟厕所。”今年47岁的邹波是南京南站年龄最长的站台客运员了。他的岗位是站台值班员,除了处理超员报警等突发情况,还随时替班,让像刘健这样的站台客运员能上个厕所、吃个饭啥的。在他看来,虽然工作空间是小小的站台,但是肩上的责任重大,要保证每一名旅客的安全。

站台客运员的工作节奏是上一休二,即上一天班,休息两天。一个班从上午8:30到晚上12:00最后一趟列车发完,然后就近到宿舍休息一下,第二天凌晨4点多就要起床,迎接早班车,然后忙到上午8:30,等下一名列车员来接班。

△杨唯艺

△吴信徽

站台客运员的工作很辛苦,除“蒸”汉子,还有不少女“汗”子。90后姑娘杨唯艺就是其中之一,当天她在22号、23号站台,担任站台客运员已经5年了。“这个岗位夏天热,冬天冷,是什么让你坚持下来的呢?”面对记者的提问,杨唯艺爽朗地答道“硬扛”啊,言语间不乏对工作的热爱。正是这份工作让她收获了爱情,她的爱人吴信徽当天在18号、19号站台,今年是他作为站台客运员的第9年。他说:“我和爱人一个班,每天一起上班,看着旅客平安出行或归来,就是我们最大的荣耀。忙完了我们一起下班回家,也很开心,这就是我们小小的幸福。”

(校对 胡涛 编辑 郭子煜)

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