天天微资讯!油电同级别车对比:凯迪拉克XT4和奔驰EQB,风格不同,如何选?

豪华紧凑型SUV竞争也是比较激烈的,我们经常会想到宝马奔驰奥迪旗下的一些车型,实际上,凯迪拉克这几年的品牌力也在逐步提升。那么XT4如果遇上奔驰EQB(图片|配置|询价),会擦出怎样的火花呢?

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我们选择对比的车型是:奔驰EQB 2023款 EQB 260(35.2万)和凯迪拉克XT4(图片|配置|询价) 2023款 28T 两驱尊贵型(30.37万),看看哪款适合你呢?


(资料图片仅供参考)

市场销量趋势分析:

近半年左右销量情况,凯迪拉克XT4的整体销量起伏较大,今年第一季度三个月销量为1480、1720、1730台,3月销量排在第50名。而奔驰EQB的销量略有提升,三个月销量分别为189、181、257台,3月销量排在第93名。

市场优惠情况:

从北京部分经销商处获悉,目前凯迪拉克XT4最高有7万左右优惠,而奔驰EQB则暂无优惠。(优惠以店内实际情况为准。)

外观对比:美系肌肉感VS德系豪华感

这两款车虽然都是豪华品牌旗下车型,但是风格是完全不同的,凯迪拉克XT4延续了美系车的肌肉感,虽然尺寸适中,但是车头搭载盾形中网,车身的线条也比较凌厉,看上去就比较饱满大气。大灯以及尾灯的造型都比较有个性,边缘采用黑化处理,点亮后的视觉冲击力很强。而奔驰EQB在未来感方面有出色表现,整车采用封闭式前脸,高亮的饰板是一大特色,两侧大灯的造型是比较锐利的,车身的姿态也比较低趴,线条较为柔和,没有过于凌厉的感觉。

尺寸方面,奔驰EQB长宽高为4684*1834*1693mm,轴距为2829mm,凯迪拉克XT4长宽高为4600*1881*1627mm,轴距为2779mm。

内饰对比:豪华感VS档次感

凯迪拉克XT4的内饰和EQB相比较,就比较简单了,但是整体用料还是比较高级的,触感很舒服。中间搭载一款梯形液晶屏,下方保留了一排物理按键,挡把的造型是比较圆润的,三幅式方向盘的造型比较大气,按键回馈很舒服。奔驰EQB的内饰设计感强,采用大面积高亮的饰板,依旧延续高档属性。双联屏的设计迎合年轻人审美,空调出风口采用圆形设计,周边高亮的金属元素豪华感很强。

配置对比:

从下表的部分配置情况就可以看出,凯迪拉克XT4的配置主打实用性,在智能化配置方面有所欠缺,而奔驰EQB的配置显然就比较丰富了。

动力对比:

所选取的车型中,奔驰EQB则搭载前置单电机,电机总功率为140kW,百公里电耗为13.4kWh,纯电续航600km。凯迪拉克XT4搭载2.0T+9AT组合,最大功率为237马力,WLTC油耗为7.38L/100km。

用车成本:

主要分为保险(商业险+交强险)、保养费和油费/电费这三类。保险我们统一按100万额度第三者责任险+5万额度车上人员责任险(司机)、1万额度车上人员责任险(乘客)计算;油费按照北京地区92号油7.79元//L、95号油8.29元/L,电费0.6元/度,并结合车型官方给出的油耗、电耗计算。

凯迪拉克XT4保险费为5893+950=6843元。保养费为:年均花费3333元左右。油费方面,一年2万公里油费12236元,那么综合算下来,凯迪拉克XT4一年的用车成本就是22412元,这还是除去了停车、事故修理等费用,总费用只高不低。

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奔驰EQB保险费:交强险950元+7280=8230元,以一年2万公里计算,更换以上配件的费用大约在1200元。用电方面,一年电费为1608元。因此,奔驰EQB一年的用车成本约为12380元。可以看出,它的用车成本是比较低的。

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总结:这两款车在豪华品牌旗下,产品力都是比较不错的,不过面对越来越多的对手,还有很大的升级空间。如果你喜欢美系肌肉感,XT4是个不错的选择,如果喜欢奔驰的豪华感和智能化配置,选择EQB。

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